Lagerbuchsen Renault
Suchen Sie Kurbelwellenlager für Renault? Wir bieten 64 Motorlagerschalen für 23 Renault-Modelle an - von kompakten Personenwagen bis hin zu Nutzfahrzeugen. Die Preise beginnen ab 13,23 CHF, und 46 Produkte sind sofort lieferbar.
Was kosten Lagerschalen für Renault?
Die Preise für Lagerschalen für Renault beginnen bei 13,23 CHF, die teuersten Sets kosten bis zu 162,87 CHF. Der Durchschnittspreis beträgt 99,56 CHF. Die günstigsten Angebote sind:
Welche Lagerschalen für Renault sind am beliebtesten?
Die meistgekauften Kurbelwellenlager für Renault sind:
- Kurbelwellenlager Original Renault 1.9 dCi 7711130061 - 87,20 CHF, verkauft 22 Stk.
- Kurbelwellenlager Renault 1.6 DCI 122073826R Original - 49,30 CHF, verkauft 19 Stk.
- Kurbelwellenlager Original Renault Nissan 1.6 dCI 121500410R - 95,01 CHF, verkauft 16 Stk.
- Kurbelwellenlager 121508910R Renault Dacia Original - 92,19 CHF, verkauft 16 Stk.
- Kurbelwellenlager Renault 7701478839 Neues Original - 49,05 CHF, verkauft 14 Stk.
Für welche Renault-Modelle sind Lagerschalen erhältlich?
Unser Sortiment an Lagerschalen umfasst 23 Modelle von Renault. Die grösste Auswahl betrifft die Modelle Master 3, Megane 3, Scenic 3, aber im Sortiment finden Sie auch Lagerschalen für Megane 3, Laguna 2, Scenic 3, Clio, Kangoo, Espace und viele weitere. Alle Teile sind neu und mit OE-Nummern versehen, die die Identifikation erleichtern.
Woran erkennt man verschlissene Lagerschalen beim Renault?
Das häufigste Anzeichen für verschlissene Lagerschalen ist ein charakteristisches metallisches Klopfen aus dem unteren Motorbereich, das mit steigender Drehzahl zunimmt. Zusätzlich können auftreten: Öldruckabfall mit Kontrollleuchte, bläulicher Abgasrauch, erhöhter Ölverbrauch sowie Leistungsverlust bei Steigungen. Auch Metallspäne beim Ölwechsel sind ein deutliches Warnsignal. Das Fahren mit beschädigten Lagerschalen riskiert einen Motorschaden, daher sollte der Austausch unverzüglich erfolgen.
Wie wählt man Lagerschalen für Renault aus - Masse oder Reparaturmass?
Die Wahl hängt vom Zustand der Kurbelwelle ab. Wurde die Kurbelwelle nicht geschliffen, werden Standardlagerschalen (Nennmass) verwendet. Wurden die Kurbelzapfen bearbeitet, sind Übermasslager (Reparaturmass) erforderlich, um das abgetragene Material auszugleichen. Vorbeugend werden Lagerschalen etwa alle 80'000-100'000 km erneuert. Nach dem Einbau neuer Lagerschalen im Renault empfiehlt sich eine eingefahrene Fahrweise in den ersten 500 km, damit sich die Lager im Pleuel optimal einlaufen können. Im Sortiment stehen 64 OE-Referenzen zur Verfügung, was eine präzise Auswahl erleichtert.