Lagerbuchsen Citroen
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Suchen Sie Lagerbuchsen für Ihren Citroen? In unserem Sortiment finden Sie 15 Kurbelwellenlager - ausschliesslich neue Originalteile zu Preisen von CHF 3.70 bis CHF 67.39. Nachfolgend finden Sie Antworten auf die häufigsten Fragen zur Auswahl und zum Kauf von Lagerschalen für Citroen.
Was kosten Kurbelwellenlager für Citroen?
Die Preise für Lagerschalen für Citroen beginnen bei CHF 3.70 für eine einzelne Lagerschale, Sätze können bis zu CHF 67.39 kosten. Der Durchschnittspreis im Sortiment beträgt 23,40 CHF. Hier sind die günstigsten Lagerschalen:
- Kurbelwellenlagerschale Neues Original 0606X4 0606.X4 Citroen Peugeot - CHF 3.70, OE: 0606X4
- Kurbelwellenlagerschale Neues Original 9676100980 Citroen Peugeot - CHF 5.13, OE: 9676100980
- Kurbelwellenlagerschale Neues Original 9676065680 Citroen Peugeot - CHF 5.38, OE: 9676065680
Welche Lagerschalen für Citroen werden am häufigsten gekauft?
Die beliebtesten Kurbelwellenlager für Citroen sind Originalteile mit OE-Nummern. Hier sind die meistverkauften Artikel:
- Kurbelwellenlagerschale Citroen Peugeot 1.6 VTI 0606AF x1 Original - CHF 7.43, verkauft 58 Stk.
- Kurbelwellenlagerschale Original 0606Y3 0606.Y3 Citroen Peugeot - CHF 6.22, verkauft 27 Stk.
- Kurbelwellenlagerschale Neues Original 9676065680 Citroen Peugeot - CHF 5.38, verkauft 18 Stk.
- Kurbelwellenlager Citroen Peugeot 1.6 VTI 0606W9 Neues Original - CHF 38.13, verkauft 11 Stk.
Für welche Citroen-Modelle sind Lagerbuchsen erhältlich?
Das Sortiment an Kurbelwellenlagern umfasst 4 Citroen-Modelle, darunter: C4 2004-2010, C5 2 2008, C4 2 und weitere. Das Angebot umfasst auch die Modelle Jumper und Boxer, sodass Sie Teile sowohl für Citroen-Pkw als auch für Nutzfahrzeuge finden.
Woran erkennt man verschlissene Lagerschalen beim Citroen und wann sollte man sie ersetzen?
Das häufigste Anzeichen für verschlissene Lagerschalen beim Citroen ist ein metallisches Klopfen aus dem unteren Motorbereich, das mit steigender Drehzahl zunimmt. Weitere Symptome sind ein durch die Kontrollleuchte angezeigter Öldruckabfall, bläulicher Rauch aus dem Auspuff sowie Metallspäne, die beim Ölwechsel sichtbar werden. Das Fahren mit beschädigten Lagerschalen birgt das Risiko eines Motorschadens und sollte daher nicht ignoriert werden. Vorbeugend sollten Lagerschalen alle 80-100'000 km erneuert werden. Prüfen Sie beim Kauf, ob die Kurbelwelle bereits geschliffen wurde - in diesem Fall sind Übermasslager statt Normalmass erforderlich.