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Turbolader Renault

Der Turbolader in Renault-Fahrzeugen sorgt für die Aufladung des Motors - er ermöglicht mehr Leistung aus einer kleineren Antriebseinheit und verbessert gleichzeitig den Kraftstoffverbrauch sowie die Fahrdynamik. In unserem Angebot finden Sie 604 Produkte speziell für Renault - Turbolader, Turboschlauchleitungen, Dichtungen und Magnetventile - zu Preisen von CHF 4.15 bis CHF 1’297.44. Verfügbar sind sowohl neue (169 Stk.) als auch gebrauchte (360 Stk.) Teile von 13 Herstellern, darunter Dacia / Renault, RENAULT, Garrett. Der Katalog umfasst 62 Renault-Modelle und 412 OE-Nummern. Prüfen Sie die Kompatibilität mit Ihrem Fahrzeug anhand der Fahrgestellnummer (VIN) und bestellen Sie mit OE-Qualitätsgarantie.
Turbolader Garrett 7700108866 454204-2 1.9 TD Renault
CHF 39.98
inkl. MwSt.

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Turbolader GT1544 7700108030 7700107795 Renault 1.9DTI 7701473551 28
CHF 43.73
inkl. MwSt.

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Turbolader 7700868124 454112-3 1.9DTI Renault Volvo
CHF 43.73
inkl. MwSt.

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Turbolader K031-14 108948H109779 7701473551 Renault 1.9 DTI 1123
CHF 43.73
inkl. MwSt.

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Turbolader K031-14 108948H109779 7701473551 Renault 1.9 DTI 1122
CHF 43.73
inkl. MwSt.

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Turbolader K031-14 108948H109779 7701473551 Renault 1.9 DTI 1121
CHF 43.73
inkl. MwSt.

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Turbolader K031-14 108948H109779 7701473551 Renault 1.9 DTI 1114
CHF 43.73
inkl. MwSt.

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Turbolader 7700872215 465505-2 Garrett 2.1 TD Renault Safrane
CHF 43.73
inkl. MwSt.

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Turbolader 7700101141B GT1749 Garrett 2.2 TD Renault Espace 3 94
CHF 39.98
inkl. MwSt.

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Turbolader 7700101141B GT1749 Garrett 2.2 TD Renault Espace 3 93
CHF 39.98
inkl. MwSt.

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Turbolader 7700853974 465505-1 Garrett 2.1 TD Renault Safrane
CHF 43.73
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Turbolader 7700101141B GT1749 Garrett 2.2 TD Renault Espace 3 89
CHF 39.98
inkl. MwSt.

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Turbolader 7700866502 454062-4 Garrett 2.2 TD Renault Laguna Espace 3
CHF 39.98
inkl. MwSt.

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Turbolader 7700866502 454062-4 Garrett 2.2 TD Renault Laguna Espace
CHF 39.98
inkl. MwSt.

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Turbolader GT1852V 8200267138A Garrett 2.2 dci Renault 718089-6 82
CHF 58.76
inkl. MwSt.

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Turbolader GT1852V 8200267138A Garrett 2.2 dci Renault 718089-6
CHF 65.02
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Turbolader 7701476891 54359700011 507852H301868 1.5dci Renault Nissan S22
CHF 83.80
inkl. MwSt.

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Turbolader 144101946R H8200822404 Garrett GT1546LJS 8201054152 2.3 dCi
CHF 133.88
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Turbolader 7701476891 54359700011 507852H301868 1.5dci Renault Nissan S10
CHF 83.80
inkl. MwSt.

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Turbolader 478276H307056 54359700012 1.5 dci Renault Dacia 8200478276 S8
CHF 65.02
inkl. MwSt.

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Turbolader 7701476891 54359700011 507852H301868 1.5dci Renault Nissan S7
CHF 83.80
inkl. MwSt.

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Turbolader 478276H307056 54359700012 1.5 dci Renault Dacia 8200478276 S4
CHF 65.02
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Unter-Druckdose Turbo-Lader 54359700002 8200578338 1.5 DCI Renault
CHF 26.81
inkl. MwSt.

Mittlere Menge

Turbolader 8200478276 54359700012 1.5 dci Renault 54391015082 S1
CHF 71.28
inkl. MwSt.

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Turbolader 8200646108 GTA1549LV Garrett 770116-1 2.0 dCi Renault Laguna 3
CHF 83.80
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Ladeluftschlauch 151921411R A2820902300 1.3 TCE Renault Scenic 4 4000km
CHF 36.74
inkl. MwSt.

Mittlere Menge

Turbolader 8200478276 54359700012 1.5 dci Renault 54391015082 S15
CHF 71.28
inkl. MwSt.

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Turbolader H8201164371 144117533R GT1241JOSZ 1.5 DCI Garrett S16
CHF 77.54
inkl. MwSt.

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Turbolader H8201164371 144117533R GT1241JOSZ 1.5 DCI Garrett 1064
CHF 77.54
inkl. MwSt.

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Turbolader 144119263R GT1241JOSZ Garrett 1.5 dci Nissan Renault
CHF 77.54
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Artikel 301 bis 330 von 604

Turbolader und Turbinenteile für Renault-Fahrzeuge - im Angebot 604 Produkte von CHF 4.15 bis CHF 1’297.44. Hier finden Sie neue und gebrauchte Turbolader, Turboschlauchleitungen, Dichtungen sowie Magnetventile von 13 Herstellern. Der Katalog umfasst 412 OE-Nummern und 62 Renault-Modelle.

604Produkte im Angebot
416Sofort verfügbar
CHF 4.15Preis ab
412OE-Nummern

Welche Symptome deuten auf einen defekten Turbolader bei Renault hin?

Typische Anzeichen eines Turboladerschadens bei Renault-Fahrzeugen sind ein deutlicher Leistungsverlust des Motors - das Fahrzeug beschleunigt schlechter, insbesondere bei niedrigen Drehzahlen, oder wechselt in den Notlaufmodus. Ein weiteres Warnsignal sind beunruhigende Pfeif-, Zisch- oder metallische Geräusche beim Gasgeben. Achten Sie ausserdem auf blauen oder schwarzen Rauch aus dem Auspuff - Blauschmauch weist auf verbrennendes Motoröl hin (undichte Turbine), schwarzer Rauch deutet auf ein falsches Kraftstoff-Luft-Gemisch hin. Ein erhöhter Ölverbrauch ohne sichtbare Undichtigkeiten ist ein weiteres häufiges Symptom, das eine sofortige Diagnose erfordert.

Was kosten Turbolader und Turbinenteile für Renault?

Die Preise beginnen bei CHF 4.15 für Dichtungen und Kleinteile und reichen bis zu CHF 1’297.44 für komplette neue Turbolader. Der Durchschnittspreis liegt bei 167,16 CHF. Die günstigsten Artikel im Angebot:

Welche Turbolader und Teile für Renault sind am beliebtesten?

Die meistgekauften Produkte in der Kategorie Turbolader für Renault sind vor allem Turboschlauchleitungen, Dichtungen und Magnetventile - also Verschleissteile, die am häufigsten ausgetauscht werden:

Für welche Renault-Modelle sind Turbolader und Teile erhältlich?

Das Angebot umfasst Turbolader und Komponenten für 62 Modelle von Renault. Die grösste Auswahl betrifft populäre Modelle mit Dieselmotoren. Turbolader und Teile finden Sie u.a. für folgende Modelle: Clio 2, Kangoo 1, Clio 4, Thalia 1 sowie Kangoo 2. So finden Sie problemlos sowohl komplette Turbolader als auch Dichtungen oder Turboschlauchleitungen, die auf den jeweiligen Renault-Motor abgestimmt sind.

Wie wählt man den richtigen Turbolader für Renault - neu oder überholt?

Der wichtigste Schritt ist das Ablesen der OEM-Nummer vom Typenschild des alten Turboladers (in der Regel am Aluminiumgehäuse) und der Abgleich mit dem neuen Teil - im Katalog sind 412 OE-Nummern verfügbar. Ein neuer Turbolader von Herstellern wie Dacia / Renault, RENAULT, Garrett garantiert höchste Qualität und lange Lebensdauer. Ein überholter Turbolader ist eine gute Alternative, sofern er professionell mit neuen Komponenten aufgebaut und korrekt ausgewuchtet wurde. Wissenswert ist ausserdem, dass in Renault-Fahrzeugen mit Dieselmotor häufig Turbolader mit variabler Turbinengeometrie (VGT/VNT) eingesetzt werden, die ein besseres Ansprechverhalten und kein Turboloch bei niedrigen Drehzahlen bieten.