Wellenpositionen Renault
Nicht auf Lager
Nicht auf Lager
Nicht auf Lager
Nicht auf Lager
Nicht auf Lager
Nicht auf Lager
Nicht auf Lager
Suchen Sie einen Kurbelwellensensor für Renault? In unserem Sortiment führen wir 151 CKP-Sensoren für 42 Renault-Modelle - vom kompakten Clio bis zum geräumigen Scenic. Die Preise beginnen bei CHF 1.94, und 83 Produkte sind sofort verfügbar.
Was kostet ein Kurbelwellensensor für Renault?
Die Preise für CKP-Sensoren (Drehzahlsensor) für Renault beginnen bei CHF 1.94, der Durchschnittspreis liegt bei 33,03 CHF. Die günstigsten Sensoren in unserem Angebot sind:
Welche Kurbelwellensensoren für Renault werden am häufigsten gekauft?
Die beliebtesten Impulsgeber Kurbelwelle für Renault in unserem Shop sind:
- Impulssensor Neues Original 8200647554 Renault Dacia - CHF 11.53, 29 Stk. verkauft
- Impulssensor Original 25977DB00A Renault Master 2 Nissan Interstar 3.0 DCI - CHF 76.24, 18 Stk. verkauft
- Impulssensor Original 237313661R Renault Dacia - CHF 32.06, 12 Stk. verkauft
- Impulssensor Neues Original 8200513668 Renault 2.0 16V - CHF 16.79, 12 Stk. verkauft
Für welche Renault-Modelle sind Kurbelwellensensoren erhältlich?
In unserem Sortiment finden Sie CKP-Sensoren für 42 Renault-Modellvarianten. Die beliebtesten Modelle sind Scenic 3, Laguna 3, Clio 3, Megane 3, Megane 2. Darüber hinaus führen wir Sensoren für Renault Megane 2, Latitude und Scenic 2 - jeweils in zahlreichen Versionen, abgestimmt auf den jeweiligen Motorcode.
Wie erkennt man einen defekten Kurbelwellensensor beim Renault?
Typische Symptome eines defekten CKP-Sensors beim Renault sind: Der Anlasser dreht, aber der Motor springt nicht an (das Steuergerät erkennt den richtigen Einspritzzeitpunkt nicht), plötzliches Absterben des Motors - besonders nach dem Warmfahren, unruhiger Leerlauf und schwankende Drehzahl sowie die „Check Engine”-Kontrollleuchte mit den Fehlercodes P0335-P0339. Im Notlaufprogramm begrenzt der Motor die Drehzahl auf ca. 3500 U/min. Achten Sie beim Kauf eines neuen Drehzahlsensors für Renault auf den Typ - induktiv (2 Pins, Sinussignal) oder Hall-Sensor (3 Pins, Rechtecksignal) - ein falscher Typ verhindert den Motorbetrieb. Am besten vergleichen Sie die OE-Nummer des alten Sensors - in unserem Angebot führen wir 113 Referenznummern.