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Keilriemen-Spanner Peugeot neu

Der Keilriemen-Spanner im Peugeot sorgt für die korrekte Spannung des Treibriemens, der Lichtmaschine, Servolenkungspumpe und Klimakompressor antreibt - ein Defekt äussert sich durch Quietschen, Riemenflattern oder fehlende Batterieladung. Im Angebot stehen 66 neue, originale Riemenspanner für Peugeot, bereits ab 4,92 CHF. Der Grossteil der Teile stammt vom Hersteller PSA – Citroen / Peugeot, was die vollständige OE-Konformität garantiert. Das Sortiment umfasst Spanner für beliebte Modelle wie den 308, 407 und 508. Überprüfen Sie die Passgenauigkeit für Ihren Peugeot anhand der Fahrgestellnummer (VIN), um die Kompatibilität sicherzustellen.
Gurtstraffer Original Citroen Peugeot C1 C3 C4 208 308 1.2 VTI 1611426280
CHF 29.79
zzgl. Versandkosten

Nicht auf Lager

Gurtstraffer Neues Original Peugeot 406 1.9 TD 575130 9623001280 96230012
CHF 32.81
zzgl. Versandkosten

Nicht auf Lager

Gurtstraffer Neues Original Jumper Boxer Ducato II 2.5 TD 128134 96151754 GA358.67
CHF 34.16
zzgl. Versandkosten

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psa1611424480
CHF 98.76
zzgl. Versandkosten

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psa5751f3
CHF 32.91
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psa575155
CHF 36.80
zzgl. Versandkosten

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Artikel 61 bis 66 von 66

Suchen Sie einen neuen Keilriemen-Spanner für Ihren Peugeot? Im Angebot finden Sie 66 originale Teile zu Preisen von 4,92 CHF bis 490,11 CHF, davon sind 48 sofort verfügbar.

66Produkte im Angebot
4,92 CHFPreis ab
48Sofort verfügbar
12Monate Garantie

Was kostet ein neuer Keilriemen-Spanner für den Peugeot?

Die Preise für neue Riemenspanner für Peugeot beginnen ab 4,92 CHF, der Durchschnittspreis liegt bei 72,62 CHF. Die teuersten Sets mit Spanner kosten bis zu 490,11 CHF. Hier die günstigsten Angebote:

Woran erkennt man, dass der Riemenspanner am Peugeot ausgetauscht werden muss?

Typische Anzeichen eines verschlissenen Spanners sind ein charakteristisches Quietschen beim Kaltstart, metallisches Rasseln, das mit zunehmender Drehzahl lauter wird, sowie sichtbares Flattern des Riemens unter der Motorhaube. Leuchtet die Batteriekontrollleuchte auf, bedeutet dies, dass der Riemen die Lichtmaschine nicht mehr mit ausreichender Kraft antreibt. Fachleute empfehlen, den Spanner stets gemeinsam mit dem Riemen zu wechseln - eine alte Feder kann für einen neuen Riemen zu schwach sein, und ein abgenutztes Lager beschleunigt dessen Verschleiss. Das übliche Wechselintervall liegt zwischen 60'000 und 120'000 km.

Für welche Peugeot-Modelle gibt es die meisten Riemenspanner und was ist der Bestseller?

Die grösste Auswahl an neuen Spannern gibt es für die Modelle Peugeot 308, 407 und 508. Die beliebtesten Produkte bei unseren Kunden sind: