Kolben Renault Master 3
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Sie durchsuchen unser Angebot an Motorkolben für den Renault Master 3 - insgesamt 10 Produkte, davon 7 sofort lieferbar. Die Preise beginnen bei 25,91 CHF und reichen bis zu 314,43 CHF, sodass Sie den passenden Kolben für Ihr Budget und Ihre Anforderungen finden.
Was kosten Motorkolben für den Renault Master 3?
Die Preise für Kolben des Renault Master 3 liegen zwischen 25,91 CHF und 314,43 CHF. Die günstigsten Angebote sind Gebraucht- oder Austauschteile, während die teuersten neuen Originalkolben entsprechen. Der Durchschnittspreis in dieser Kategorie beträgt 134,79 CHF. Hier sind die meistgekauften Kolben:
- Kolben Master 3 Movano B NV400 2.3 DCI 120A12695R Neues Original - 222,91 CHF, verkauft 7 Stk.
- Kolben Original Master III Movano B NV400 2.3 dCi 120A18805R - 314,43 CHF, verkauft 4 Stk.
- Kolben Neues Original Master III Movano NV400 2.3dCi 120A17400R - 159,31 CHF
Woran erkennt man, dass der Kolben im Renault Master 3 ausgetauscht werden muss?
Anzeichen für einen verschlissenen Kolben im Renault Master 3 sind vor allem weisser oder grauer Rauch aus dem Auspuff, ein deutlicher Leistungsverlust des Motors sowie erhöhter Ölverbrauch. Ein charakteristisches Klopfgeräusch (sog. „Kolbenklopfen”), besonders beim kalten 2.3 dCi-Motor, weist ebenfalls auf ein Problem hin. Es empfiehlt sich eine Kompressionsmessung - ein Kompressionsabfall bestätigt die Notwendigkeit eines Austauschs. Achten Sie bei der Auswahl eines neuen Kolbens auf das Zylindermass - nach einer Motorüberholung kann ein Übermassekolben erforderlich sein. Im Angebot stehen 8 OE-Nummern zur Verfügung, die die Kompatibilitätsprüfung anhand der Fahrgestellnummer erleichtern.
Finde ich auch Motorkolben für andere Renault-Modelle?
Neben Kolben für den Renault Master 3 sind in unserem Angebot auch Teile für viele weitere Modelle dieser Marke erhältlich. Beliebt sind Motorkolben für den Renault Laguna 1, Megane 3, Scenic 1, Twingo 2 sowie Clio 3. Für jedes dieser Modelle gibt es ein eigenes Angebot an neuen und gebrauchten Kolben, die auf die jeweiligen Antriebseinheiten abgestimmt sind.