Der Keilriemen-Spanner sorgt für die richtige Spannung des Riemens, der Lichtmaschine, Servolenkungspumpe und Klimakompressor antreibt - seine einwandfreie Funktion ist entscheidend für den zuverlässigen Betrieb Ihres Peugeot 508. In unserem Sortiment finden Sie 8 neue, originale Riemenspanner vom Hersteller PSA – Citroen / Peugeot, zu Preisen von CHF 30.71 bis CHF 72.01. Alle Teile erfüllen die OE-Spezifikation und gewährleisten werksgemässe Spannung und Langlebigkeit. Prüfen Sie die Passgenauigkeit für Ihren Peugeot 508 mit der Fahrgestellnummer (VIN).
Wichtige Informationen: Für dieses Fahrzeugmodell sind Teile mit unterschiedlichen Spezifikationen erhältlich. Um das richtige Teil zu finden, geben Sie bitte die VIN-Nummer aus dem Fahrzeugschein ein.
Wichtige Informationen: Für dieses Fahrzeugmodell sind Teile mit unterschiedlichen Spezifikationen erhältlich. Um das richtige Teil zu finden, geben Sie bitte die VIN-Nummer aus dem Fahrzeugschein ein.
Wichtige Informationen: Wenn die von Ihnen gesuchte Teilenummer nicht mit einer Teilenummer in unserem Sortiment übereinstimmt, geben Sie bitte die VIN-Nummer aus dem Fahrzeugschein ein.
Motor: 2.0 HDI
Status der Waren: Neu
SonderpreisCHF 39.48
inkl. MwSt.
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8 Artikel
Suchen Sie einen neuen Keilriemen-Spanner für Ihren Peugeot 508? In unserem Sortiment stehen 8 Originalteile vom Hersteller PSA – Citroen / Peugeot zur Verfügung, mit Preisen ab CHF 30.71. Jeder Riemenspanner ist mit 12 Monaten Garantie abgedeckt.
8Produkte im Sortiment
CHF 30.71Preis ab
5Sofort verfügbar
8OE-Nummern
Was kostet ein neuer Keilriemen-Spanner für den Peugeot 508?
Die Preise für neue, originale Riemenspanner für den Peugeot 508 beginnen bei CHF 30.71 und reichen bis CHF 72.01, bei einem Durchschnittspreis von 45,66 CHF. Die günstigsten Angebote:
Woran erkennt man, dass der Riemenspanner am Peugeot 508 ausgetauscht werden muss?
Typische Anzeichen eines verschlissenen Riemenspanners am Peugeot 508 sind: ein charakteristisches Quietschen beim Starten oder beim Einschalten der Klimaanlage, metallisches Rasseln das mit der Motordrehzahl zunimmt, sowie sichtbare Riemenschwingungen im Motorraum. Leuchtet die Batteriekontrollleuchte auf, deutet das darauf hin, dass der Riemen die Lichtmaschine nicht mehr ausreichend antreibt. Fachleute empfehlen, den Riemenspanner stets zusammen mit dem Riemen zu wechseln - das Serviceintervall beträgt in der Regel 60 000-120 000 km. Die Passgenauigkeit für Ihre spezifische Motorversion des Peugeot 508 lässt sich am besten anhand der Fahrgestellnummer (VIN) bestätigen - unser Sortiment umfasst 8 OE-Nummern.
Für welche weiteren Peugeot-Modelle sind Keilriemen-Spanner im Sortiment?
Neben dem Peugeot 508 finden Sie in unserem Sortiment auch neue Keilriemen-Spanner für die Modelle Peugeot 308 und Peugeot 407. Viele Teile stammen von der PSA-Plattform, weshalb einzelne Riemenspanner für mehrere Modelle geeignet sein können - die Kompatibilität sollte jedoch stets anhand der Fahrgestellnummer (VIN) oder der OE-Teilenummer überprüft werden.