Der Keilriemen-Spanner im Peugeot 508 sorgt für die korrekte Spannung des Riemens, der Lichtmaschine, Servolenkungspumpe und Klimakompressor antreibt - ein Defekt äussert sich durch Quietschen, Rasseln oder fehlende Batterieladung. Im Angebot stehen 8 Riemenspanner speziell für den Peugeot 508, ausschliesslich neu und original, zu Preisen von CHF 30.71 bis CHF 72.01. Alle Teile stammen vom Hersteller PSA – Citroen / Peugeot und garantieren vollständige OE-Konformität. Überprüfen Sie die Kompatibilität mit Ihrem 508 durch Angabe der FIN bei der Bestellung.
Wichtige Informationen: Für dieses Fahrzeugmodell sind Teile mit unterschiedlichen Spezifikationen erhältlich. Um das richtige Teil zu finden, geben Sie bitte die VIN-Nummer aus dem Fahrzeugschein ein.
Wichtige Informationen: Für dieses Fahrzeugmodell sind Teile mit unterschiedlichen Spezifikationen erhältlich. Um das richtige Teil zu finden, geben Sie bitte die VIN-Nummer aus dem Fahrzeugschein ein.
Wichtige Informationen: Wenn die von Ihnen gesuchte Teilenummer nicht mit einer Teilenummer in unserem Sortiment übereinstimmt, geben Sie bitte die VIN-Nummer aus dem Fahrzeugschein ein.
Motor: 2.0 HDI
Status der Waren: Neu
SonderpreisCHF 39.48
inkl. MwSt.
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8 Artikel
Suchen Sie einen Keilriemen-Spanner für den Peugeot 508? Im Angebot finden Sie 8 neue, originale Riemenspanner zu Preisen von CHF 30.71 bis CHF 72.01, davon 5 sofort versandbereit.
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Was kostet ein Keilriemen-Spanner für den Peugeot 508?
Die Preise für Riemenspanner für den Peugeot 508 beginnen bei CHF 30.71 und reichen bis CHF 72.01, je nach Motorvariante. Der Durchschnittspreis beträgt 45,66 CHF. Alle Teile sind neue Originalteile vom Hersteller PSA – Citroen / Peugeot. Hier die beliebtesten Riemenspanner:
Wie erkennt man einen verschlissenen Riemenspanner im Peugeot 508?
Die häufigsten Anzeichen eines defekten Riemenspanners im Peugeot 508 sind ein charakteristisches Quietschen beim Kaltstart oder nach dem Einschalten der Klimaanlage, metallisches Rasseln, das mit der Drehzahl zunimmt, sowie sichtbare Riemenschwingungen unter der Motorhaube. Leuchtet die Batteriekontrollleuchte im Armaturenbrett auf, bedeutet dies, dass der Riemen die Lichtmaschine nicht mehr ausreichend antreibt. Beachten Sie, dass der Riemenspanner am besten zusammen mit dem Riemen und den Umlenkrollen ausgetauscht werden sollte - ein alter Riemen auf einem neuen Spanner kann unter dem wiederhergestellten Originalzug schnell reissen. Wählen Sie das passende Teil anhand der FIN, um die Kompatibilität mit Ihrer Motorvariante des 508 sicherzustellen.
Passen die Riemenspanner auch für andere Peugeot-Modelle?
Viele im Peugeot 508 verwendete Riemenspanner werden mit anderen Modellen der PSA-Gruppe geteilt. In unserem Angebot finden Sie Riemenspanner, die auch für den Peugeot 308 sowie den Peugeot 407 geeignet sind. Dies ist auf gemeinsame Motorplattformen zurückzuführen - insbesondere die Aggregate 1.6 BlueHDi und 2.0 HDI sind in vielen Peugeot-Fahrzeugen verbaut. Überprüfen Sie die Passgenauigkeit jedoch stets anhand der OE-Nummer oder der FIN, da selbst geringfügige Unterschiede bei der Motorgeneration die Kompatibilität des Riemenspanners beeinflussen können.
